散货船是一种用于运输各种散装货物的大型船舶，通常有多个货舱。而是否存在9个货舱的散货船，答案是存在的，但非常罕见。大多数散货船的货舱数量会根据特定的需求而有所不同，一般在2至8个之间。而选择船舶的货舱数量也必须考虑到货物的类型、体积、重量等因素，以确保运输的效率、安全和可靠性。因此，总的来说，虽然存在9个货舱的散货船，但这种船舶不太常见，一般不会成为船运业务的首选。
散货船是否可以运输危险品，首先需要了解相关法律和规定。根据《国际海运危险货物规则》的规定，危险品的运输需要满足一系列严格的要求，包括货物的分类、包装、标记、检验等方面的规定。同时，为了确保运输安全，对于不同类型的危险品，也有不同的限制和规定。
散货船通常被用于运输大宗散装货物，如煤炭、矿石等。由于其结构和设计的特殊性，散货船在运输危险品方面存在一定的限制和挑战。例如，散货船的货舱一般为开放式结构，不利于危险品的封闭和隔离；同时，散货船的装卸设备也主要是针对大宗散货的，对于危险品的装卸可能存在安全隐患。
综上所述，散货船在运输危险品方面存在一定的风险和限制，需要特别注意安全问题。如果需要运输危险品，应当选择符合相关规定和要求的专用船舶或者经过特殊改造和认证的船舶进行运输。
可以堆货。
这样设计的原因是为了最大化货物的装载量，提高运输效率。
散货船甲板上的货物可以通过合理的堆放和固定措施，确保货物的安全和稳定性。
散货船甲板堆货的方式和方法是需要专业知识和经验的。
在堆货过程中，需要考虑货物的重量、形状、稳定性以及船舶的稳定性等因素。
同时，还需要遵守相关的国际和国内法规，确保货物的装载和运输过程符合安全标准。